Укрзалізниця на межі: втрати більші за весь 2025

Укрзалізниця вийшла на новий рівень кризи – втрата 7,9 мільярда гривень у першому кварталі 2026 року, вже перевищивши збиток за весь 2025-й. Це не випадковість, це наслідок війни, яку Росія веде не лише на фронті, а й проти всього українського тилу. 541 удар по залізничній інфраструктурі та рухомому складу за три місяці — це ніби прицільна атака на кровоносні артерії нашої країни, що підриває не просто бізнес, а саму ідею руху і прогресу. Влада Кремля вбиває залізничників: 28 поранених — ціною нашого залізного фронту.

Цей безжальний терор пошкодив 1718 об’єктів. Газові атаки на припортову індустрію, знищення локомотивів, перебої з електропостачанням — системний удар по економіці, що не залишає шансу на просту віднову. Зима, яка б мала бути зимою боротьби та виживання, перетворилася на арену аномальних температур і локальних катастроф: металургія і гірничо-збагачувальні підприємства змушені зупинятися через холод і втрати.

Результат — падіння вантажоперевезень на 6,4% у порівнянні з минулим роком, рівно 34,8 мільйона тонн. Пасажири ж відчувають наслідки прямого влучання ворога у пасажирські поїзди — мінус 10%, тобто 5,8 мільйона людей менше довірилися залізниці через обстріли і зірвані маршрути. Це не просто цифри — це костери війни на коліях.

Укрзалізниця не здається. Вона анонсувала розгортання сотень модульних укриттів — бетонних символів опору посеред війни, що вказують на безкомпромісність нашої оборони і рішучість протистояти системі руйнувань ворога.

Ця статистика — наказ усім, хто хоче прочитати справжній стан справ без прикрас. Це не селфі переможця, а зухвала декларація правди: ми воюємо на всіх фронтах і не дамо зламати нашу кістку. Правда — проти імітацій, дія — проти хаосу відсутності відповідальності. Всі розуміють: хто керує залізною артерією країни, той керує Україною.