Відстійники для вантажівок? О, так, з цим наразі доведеться мати справу! 13 березня Олег Береза, начальник служби відновлення та інфраструктури Львівщини, поставив свій підпис під контрактом на ремонт дороги Львів – Краковець з компанією «Азвірт ММС». А ми ще мріємо про якісні дороги! Договір не став таємницею: 17 березня він з’явився на Prozorro, як і годиться.

Тендер, що відбувся 6 січня, передбачав гігантську суму – 511 млн грн. А найкраща пропозиція, запропонована азербайджанцями, склала 431,99 млн грн. І тут, на сцену виходить драма: Служба відновлення кидає виклик переможцю через «неточності» в документах. І дає перемогу «Онур Конструкціон Інтернешнл» за 432 млн грн! Чи не курйоз?

А «Азвірт ММС» мовчати не збирається. Вони швидко подають скаргу до Антимонопольного комітету, а 16 лютого АМКУ вимагає скасування відхилення тендерної документації. Невже система врешті-решт визнає право?

Ця компанія не новачок на українських теренах. Вона з’явилася тут понад сім років тому і належить подружжю Алієвих та німцеві Мартіну. Керує всім цим дійством Осман Дібіров.

Отже, ремонт М-10 не просто класичний асфальт. Це: асфальтування, освітлення, озеленення. Ми чекаємо новітніх технологій у формуванні безпеки дорожнього руху і облаштування санітарних зон! Це все фінансування з гранту ЄС та державного бюджету України. І в арсена ліхтарів, як says, роботи повинні бути завершені до кінця 2026 року. Чи можемо ми сподіватися на завершення у строк?

Першоджерело: https://zaxid.net/

więcej spostrzeżeń

Трамп як грім серед ясного неба НАТО

Саме час загострити ситуацію. Президент США Дональд Трамп не зупиняється на погрозах. Він відкрито демонструє своє невдоволення НАТО. Союзники мовчать, коли Штати ведуть війну проти

Czytaj więcej >

Глобальні загрози

Конфлікт на Близькому Сході перетворюється на вируючу катастрофу, яка трясе основи нашого світу. Антоніу Гутерреш, генеральний секретар ООН, безапеляційно говорить про ризики, які не лише

Czytaj więcej >
pl_PLPolish
Przewiń na górę