Час мовчання завершився. Зростання цін на пальне – це не спекуляції, а реальність, яка нависає над нами. Два гривні за літр до кінця січня? Легко, якщо не зміниться ситуація. Так вважає Сергій Куюн, директор консалтингової компанії «А-95». Пальне є, і це єдиний обнадійливий момент. Проте все це – лише верхівка айсберга.

Мільйони тонн пального, які затопили наш ринок, не зарадять, якщо ціни вдарять у небо. Подорожчання нафти на світових ринках – ось у чому криється справжня загроза. Нафта зросла на 10%, а гривня вже девальвувала. Цю ціну ми заплатимо – і це не лише про те, що ми їздимо. Це про нашу незалежність!

Експерт наголошує: зростання вартості пального не через попит, а завдяки, так би мовити, безвідповідальності влади. Наразі в Україні спостерігаємо рекордні обсяги імпорту, проте чого варта кількість, якщо ціни призводять нас до безодні?

Саме зараз, коли міністр енергетики запевняє, що у нас залишиться бензин і дизель на 20 днів, істинна правда в тому, що агресія підвищення акцизів з 1 січня 2026 року затягує нас у фінансову безодню. Правда, яка не може залишитись непоміченою. З січня акцизи вже зросли, а наслідки від усіх цих маневрів – гіркі.

В Україні прийнято безпрецедентне рішення про послідовне підвищення акцизів до 2028 року. Це нагадує фільм жахів, в якому ми всі – безправні глядачі. Заплановане підвищення акцизів до 359 євро за тонну бензину та 330 євро за тонну дизелю – це не просто цифри. Це наша реальність, яка б’є по кишенях кожного українця.

Запасіться терпінням, адже справжня війна ведеться не на палітрах цін, а в нашій відмові пристосуватися до системи, яка з нас знущається. Це опір. Це не просто здвиження. Це виклик, який ми приймаємо.

Першоджерело: https://zaxid.net/

więcej spostrzeżeń

МВФ у України: мир або імітація

18 березня до України знову завітали представники Міжнародного валютного фонду. За словами МВФ, розпочинається справжня битва за реформи, а не симуляція. Гевін Грей очолив команду,

Czytaj więcej >
pl_PLPolish
Przewiń na górę