Під ключ до авіаційної незалежності

Gripen та Rafale — це не просто літаки. Це знаряддя, що можуть змінити хід історії, забезпечивши Україні повітряну перевагу. Разом ці сучасні винищувачі можуть поповнити український авіафлот на 250 одиниць. Універсальні в застосуванні, але з характерними відмінностями, ці машини можуть стати ключем до виживання у цьому жорстокому протистоянні.

Президент Володимир Зеленський, відкриваючи карти минулими вихідними, розкрив подробиці угод про нові бойові літаки. Gripen з Швеції, Rafale з Франції. Це не просто літаки — це символи нашої боротьби. “Це найкращі літаки, на наш погляд, у світі, які є”, — наголосив він. Потужність Rafale вражає, адже це винищувач покоління 4++, один із найдорожчих у своїй категорії. Gripen, у свою чергу, має особливі характеристики й економічні переваги. У світі, де ресурсів обмаль, економія — це не привілей, а необхідність.

Gripen та Rafale мають у своєму арсеналі ракети Meteor — летючі смертоносні снаряди, що долають сотні кілометрів. Такі ракети дозволять протистояти російській повітряній загрозі, рятуючи життя українських пілотів. Це не просто бойові літаки — це наше зобов’язання захистити свій народ.

Але що ще важливіше — це підготовка. Потрібно не лише літаки, а й кваліфіковані пілоти. Щоб оперувати 250 винищувачами, Україні знадобиться підготувати близько 750 пілотів. Три пілоти на борт — це не просто цифра. Це реальність, яка диктує потреби нашої авіації. Сучасні програми навчання для Gripen і Rafale схожі, однак строк перебудови залежить від специфіки використання. Шість, дев’ять, до вісімнадцяти місяців — це не просто цифри, це час, який має значення.

Так, Rafale — потужний, з найкращою радіолокаційною системою, але цена питання вражає — дорогий у експлуатації. Gripen, легший та економічніший, може злетіти з коротких смуг, розосередитися у важких умовах. Це практичність, коли кожен літак на рахунку.

Спочатку, може, буде невелика ланка Gripen, але важливо розуміти — масове постачання не станеться за тиждень. Це тривалий процес. Частина компонентів можемо виробити в Україні — ще одна перемога на шляху до незалежності.

Скільки літаків насправді потрібно Україні? Досі триває дискусія: 128 для мирного часу. Але війна диктує свої правила — 250 винищувачів — це не надлишок у ситуації, коли 300-400 російських бомбардувальників кружляють навколо.

Правда без прикрас: нам потрібні Gripen і Rafale. Не для того, щоб імітувати, а для реальної боротьби за свободу. Це не схоже на фантастичний сценарій — це необхідність. Досить безвідповідальності! Ми маємо діяти!

Źródło oryginalne: https://www.rbc.ua/

O CZYM INNI MILCZĄ

Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський розбирається з якістю підготовки військових.

Якість? Яка якість?! Вісім частин профукали право на підготовку!

Ну що, дочекалися! Якість підготовки наших захисників, виявляється, має відповідати «єдиним високим стандартам». Це не ми придумали. Це Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський наголосив. Ну а

Przeczytaj więcej >
pl_PLPolish
Przewiń na górę