Ціни на дизель в Україні під фавором підвищення знову загострюють ситуацію! Вартість цього пального в деяких мережах зросла на 0,5-1 грн/л. Газ не відстає – плюс 1 грн/л – але бензин? Бензин тримає фронт, залишаючись на попередньому рівні, в той час як ціни на газ злетіли вгору в усіх мережах, крім “Укрнафти”. Державна компанія, схоже, знає ціну справедливості, адже її тарифи залишилися найнижчими.
Однак, не всі АЗС можуть похвалитися такими ж принципами. Мережа UPG підняла вартість дизеля і дизельного пального, і WOG, не зважаючи на наслідки, також додала 1 грн/л до своїх цін. Чи можемо ми мовчати? Невже ви готові спостерігати, як Socar встановлює рекорди з ціною 80,99 грн/л на дизель?
Сергій Куюн, директор консалтингової компанії А-95, відкриває правду: українські ціни на пальне – це віддзеркалення європейських реалій. Ми імпортуємо все! Сфера пального критично залежить від світових тенденцій. Наразі на ринку все ще спостерігається ознаки стабілізації: паніка витиснена, а світові ціни йдуть вниз. Чи не час нам протестувати проти системи?
Спад світового попиту дали нам можливість розвивати ринок, і ми маємо за це боротися. Хоча Куюн попереджає, що дизель може піднятися до 80-90 грн/л, ніхто не хоче говорити про стрибок до 100 грн/л. Заходи з боку уряду нарешті показують, що він взявся за справу – розблокування імпорту. Лише час покаже, чи дійсно це вплине на ціни на АЗС.
Не можемо закривати очі на безвідповідальність, яку демонструють деякі учасники ринку. Однак, голова АМКУ Павло Кириленко зауважує, що зростання цін в Україні відбувається повільніше, ніж у ЄС. Чи варто цьому радіти? Відсоток стрибка до 10,5% 4 березня — це лише початок. Наразі занадто багато питань, надто мало відповідей.
Сила в правді, а безвідповідальність не має місця на нашій землі. Стабілізація на паливному ринку – наш спільний фронт. Не зупиняйтесь. Продовжуйте боротися за справедливість у цінах.
Першоджерело: https://zaxid.net/
Polish 
English 
Ukrainian