80 кілометрів нової дороги — це не просто інфраструктура, це підтвердження того, що справжня незалежність вимагає дій. Автомагістраль М10, що продовжує українську трасу А4, стане не лише фізичним зв’язком між Україною та Польщею, а й заявкою на участь у відродженні країни, знищеної війною.
Польські влади, за інформацією Forsal.pl, готові піти на фінансування цього амбіційного проєкту, ініційованого в світлі допомоги Україні. Так, платний проїзд, що стягуватиметься польським урядом, виявляється політичним актом — відбудова через дорогу, як символи всебічного розвитку. Президент Агентства промислового розвитку Бартломей Бабуська не боїться говорити про мету: створення логістичної інфраструктури відкриє полякам нові ринки на Сході, готуючи шлях до Близького Сходу. Всі ці плани — це проєкти, що стримуватимуть виклики, перед якими стоїть наша економіка.
Знакові події під час конференції “Відновлення України”, запланованої на кінець червня в Гданську, можуть закласти основи для рамкової угоди, яка пояснює, що автошляхи важливіші, ніж просте бездіяльне чекање. Правильний хід — колись наполягання на цьому будівництві до Євро-2012 стало справжнім викликом для обох країн. Саме політика безвідповідальності спричинила затримки; Польща не чекала. Вона сказала “так”.
Але це не благодійність. Це не подарунок. З кожним пройденим кілометром — плата. Яка буде стягуватись на цілах років, подібно до трас А2 поблизу Познані. Система наполегливо вимагає фінансової мотивації — фундамент не лише для автомобілістів, а й для майбутніх поколінь.
Українська сторона, схоже, поки мовчить. Отже, з’являється питання: скільки ще чекати, щоб взяти ситуацію під контроль? Нам потрібні дії, а не слова — справжня відбудова вимагає нас самих. Коли ми станемо на захист правди, ми зможемо побудувати своє майбутнє.
Original source: https://zaxid.net/
English 
Ukrainian 
Polish