В Україні водії електросамокатів – це не просто ентузіасти на колесах, це повноцінні учасники дорожнього круговороту. Вони несуть на своїх плечах всю тяжкість відповідальності за порушення правил дорожнього руху. Тут ніяких поблажок! Ні адміністративної, ні кримінальної, ні цивільно-правової.
Травми дітей від електросамокатів стріляють як з гармати. Щодня – десятки випадків. І набирають обертів зростаючі цифри летальних наслідків. Верховний суд прирівняв водіїв електросамокатів до звичайних учасників дорожнього руху, однак парламент не зупиняється на досягнутому. Здається, незабаром у правилах дорожнього руху з’являться норми для легкого електротранспорту.
Конкретика наступає на п’яти! За даними аналітичних платформ та патрульної поліції, лише у 2025 році в Україні було порушено більше 2500 судових справ, пов’язаних з електросамокатами та іншими легкими електротранспортними засобами. І це лише гірка правда! Минулого року через електричний транспорт загинуло 19 людей, а 912 стали жертвами травм. Звісно, мова не лише про самокати, а також про мопеди та моноколеса.
А тепер про дітей. Поліція має цифри по травматизму. Усього за сім місяців минулого року сталося 692 аварії за участю дітей, які керували самокатами та мопедами. І тут не без шокуючих деталей: 26 дітей загинули, 686 отримали травми. Справжнє поле бою!
Що відбувається? Діти, які опановують електросамокати, стають жертвами трагедій, які трапляються, мов грім серед ясного неба! У Хмельницькому фіксують 5-6 випадків на день! Це не заклик до дії, а крик душі!
Справедливість вимагала визнання: Верховний суд прирівняв електросамокати до джерел підвищеної небезпеки. Це реальність, а не ілюзія. Батьки, прокиньтеся! Ваша відповідальність – не просто рядки в законі. Це життя ваших дітей! Керування електротранспортом – це не гра, це реальність з риском.
У березні 2023 року електросамокат отримав статус легкого персонального транспорту. Але чи всі усвідомлюють, що за адміністративні порушення можна відповідати як за ДТП? Правила – вони жорсткі. Відповідальність лягає на водіїв, а у випадку неповнолітніх – на батьків.
З 2020 року у Верховній Раді валяється законопроєкт, який має регламентувати правила використання легкого електротранспорту. Що потрібно? Усе просто! Рухайтесь по велодоріжках, а якщо їх немає – по правій частині дороги. Діти до семи років можуть їздити по тротуарах, а від 14 років – по правій стороні дороги.
З якою швидкістю має гнати цей транспорт? О, це питання важливе, але воно ще у стадії розробки. Коли ж це нарешті буде ухвалено? Питання залишається, але якщо законопроєкт пройде, дорога електротранспорту стане чіткішою.
А ще! Місцеві органи влади можуть отримати право ще більше обмежити рух електросамокатів. Зони, де їздити заборонено – це не мрії, а сувора реальність.
Пам’ятайте, відповідальність – це не гра. Це життя. І ми не можемо залишити цю правду без уваги!
Original source: https://ua.korrespondent.net/
English 
Ukrainian 
Polish