Україна не втомлюється натякати: російські кораблі, що повзуть світовими водами, як привиди, — не просто посудини. Це законні військові цілі. Нарешті хтось назвав речі своїми іменами.
Як засвітили у Financial Times, та підтвердили хлопці з Lloyd’s List, віцепремʼєр-міністр — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба ще 26 червня написав листа в Міжнародну морську організацію (ІМО). Написав прямо: “Виникають законні питання, чи можна діяльність таких суден розглядати як звичайні комерційні операції”. Звісно, ні.
РФ верещить: “Тероризм!”
На початку червня Кремль вже завив у тому ж ІМО: Україна — терористи! Мовляв, через березневу атаку на підсанкційний російський газовий танкер Arctic Metagaz. Це було в Середземному морі, пожежа рознесла судно, екіпаж тікав, як пацюки. росіяни рахують: з 2022 року Україна атакувала понад 200 їхніх “комерційних” суден. Плачуться, бідолахи.
Але Кулеба жорстко ставить на місце: російські танкери — це не про бізнес. Це гроші на війну, на вбивства українців. Саме вони формують бюджет Росії, саме вони підживлюють її військові зусилля.
Хто тут терорист?
- За словами Кулеби, Росія сама атакувала 59 торговельних суден.
- Знищили турецьке вантажне судно MV Victress: після величезної пожежі на містку – непридатне для плавання.
- Спалили німецьку Helga: вона везла 25 тисяч тонн кукурудзи до Чорноморська, що на Одещині. Теж горіла.
Морська розвідка Windward підтверджує: після березневого інциденту жоден російський танкер із зрідженим природним газом у Середземне море не сунувся. Боязкі.
Кого ще притиснули?
- Естонські прикордонники засікли кулемети на “цивільному” газовому танкері РФ. Оце так комерція!
- Франція збирається передати затриманий танкер “тіньового флоту” прокуратурі Марселя. Правильно.
- Британія, за інформацією The Telegraph, хоче продати нафту із затриманого “тіньового” судна РФ, а гроші — Україні. Чудова ідея.
Брудні гроші на крові
Ще в грудні 2022 року G7, Австралія та ЄС ввели стелю на російську нафту — 60 доларів за барель. З лютого 2023-го обмежили нафтопродукти: 100 доларів за дизель, 45 — за мастила. Та Кремль вирішив грати в хованки.
Так з’явився “тіньовий флот”: купа старих танкерів, що гасять маячки і керуються російською державною компанією “Совкомфлот”. Тихіше води, нижче трави — але з повними кишенями нафтодоларів.
За даними The Guardian (вересень 2023 року), цей “флот” — близько 600 суден. Вони перевозять сиру нафту, нафтопродукти та зріджений природний газ. Це 70% російського нафтового експорту та 10% світового флоту “мокрих вантажів”. Щодня транспортують майже 1,7 мільйона барелів нафти. Гроші, гроші, гроші — для війни.
У травні до цього збіговиська приєдналися ще чотири танкери, колишні оманські. Теж возять зріджений газ. Процвітає злочинний бізнес.
Україна чітко дала зрозуміти: правила гри змінились. І за тіньовий флот відповідатимуть сповна. Нехай тільки спробують плавати далі непоміченими.
English 
Ukrainian 
Polish