Київський метрополітен: Кредитна Гойдалка на €150 Мільйонів

Київський метрополітен: Грошова Піраміда чи Безкінечний Ремонт?

Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) знову розщедрився. І надав аж до 150 мільйонів євро на модернізацію Київського метрополітену. Про це, звісно, стьобно протрубила пресслужба самого ЄБРР, наче це найбільше досягнення року. Їхня рада директорів, вочевидь, довго думала, але 17 червня рішення таки ухвалила.

Кредит-Карусель: Що Закупимо Цього Разу?

Цей «старший кредит» (до 150 мільйонів!) призначений Києву. Мовляв, фінансуватиме закупівлю нових вагонів. Плюс запчастини, інструменти, якесь там обладнання для «технічного обслуговування і діагностики». Справжня щедрість. Київський міський голова Віталій Кличко ще у листопаді 2025 року вперше про це заїкнувся. Мовляв, столиця може отримати ці ж 150 мільйонів євро від ЄБРР на вагони.

«Вагонні» Ігри: Як Метро Київське Зірвало Великий Куш

А пам’ятаєте, як Київ уже оголошував тендер? У 2023 році хотіли 50 вагонів. Теж за кредитні кошти. У серпні 2023 року Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) навіть переміг. За 79,2 мільйона євро! Це вам не жарти. Їхня пропозиція була на 37% дешевша, ніж у чеської Skoda. Але… у листопаді того ж року Київський метрополітен раптом скасував рішення. Причина? КВБЗ «спробував змінити постачальника обладнання». А це, бачте, «змінило б істотні умови контракту». Звісно.

Завод подав до суду. Хотів скасувати це дивовижне рішення метрополітену. Але суд наприкінці грудня 2024-го відмовив. Бо КВБЗ, виявляється, сам відмовився підписувати контракт на початкових умовах. Чудеса, та й годі!

Кредитна Яма: Чому Нам Завжди Мало?

На початку травня 2026-го виконавчий комітет Київської міської державної адміністрації все ж схвалив проєкт оновлення рухомого складу. І залучення нових кредитів. Окрім 150 мільйонів євро від ЄБРР, ще 140 мільйонів євро від Європейського інвестиційного банку! А загальна вартість цього «проєкту»? Понад 520 мільйонів євро! З них 409,4 мільйона — на вагони. І ще 117,7 мільйона — на «забезпечення функціонування нових дільниць». Просто додай води. 19 червня 2026-го міська рада столиці гордо схвалила взяття кредиту ЄБРР. Ну, щоб було.

Висновок простий: кредити дають, вагони обіцяють, а коли поїдемо — це вже зовсім інша історія.