Львівщина знову поринає у тарифний хаос. Цього разу перевізники вирішили, що 15% – це та цифра, яка їм абсолютно підійде. Квитки на приміських та міжміських маршрутах злетіли з 30 до 35 гривень. Чому? Звісно, не тому, що ми набридли боротися за справедливість. Подешевшання пального тут ні при чому. Іван Велійка, голова «Укравтотранс-Львів», стверджує, що це «необхідність», викликана злетом цін на пальне, зарплатами, які ніхто не хоче платити. Ціни підвищуються, не зважаючи ні на що.
Вони підвищують тарифи тепер, і з 27 лютого по 8 березня. Чи було це обговорено? Ні, це просто декларація перевізників, які зробили вибір на користь своїх прибутків, а не пасажирів.
Тепер один кілометр проїзду вам обійдеться від 2,3 до 2,7 гривень. Але взаємозв’язок очевидний: усе дорожчає — паливо, комунальні послуги, освітлення, а тепер і страховки. Завтра це знову зросте. Тарифна реальність, де водії отримують бачення нових зарплат, аби втримати своїх працівників, становить лише 21,7 тисячі гривень. Тож за ким тут слід спостерігати? За системою, яка відчуває надзвичайну безвідповідальність.
Степан Рудницький, начальник управління транспорту Львівської ОВА, розповідає про процедури та формальності, які перевізники, наче священники, сповідують. Час виставляти рахунок, і цей рахунок знову ляже на простих людей.
Пригадуємо, як минулого року ми знову стали свідками підвищення цін. Зростання на 15-20% – це просто вершина айсберга. Вартість проїзду стала ще одним інструментом контролю, мізерна подяка за довіру, яку ми маємо. Знову і знову платить той, хто просто прагне дістатися додому.
Першоджерело: https://zaxid.net/
English 
Ukrainian 
Polish