Ормузька протока, схоже, остаточно «зламалася». Судноплавство тут майже зупинилося. Як засвітили у Bloomberg News, спираючись на дані аналітичної компанії Kpler, ситуація — швах. Між США й Іраном — чергове загострення. І хто від цього страждає? Усі.
Кораблі? Які кораблі?
У неділю протоку перетнули шість суден. Усі — з сировиною. І всі, звісно, з вимкненими транспондерами. Граємо в хованки? Схоже на те.
Головний економіст Bloomberg з фінансових продуктів Майкл Макдоноу добив. Увечері в неділю він відрапортував: за добу — лише сім комерційних суден. П’ять — на схід, два — на захід. Це після одинадцяти днем раніше. Зараз, панове, трафік — це мізерні 6% від середньоденного рівня до воєнних маневрів січня-лютого. А вранці в понеділок? Системи відстеження AIS просто мовчали. Жодного судна.
Морські дороги в нікуди
- Південний коридор уздовж Оману: порожньо. Останнє судно там бачили в середу. Причина проста: іранські атаки. Били по всіх, навіть тих, хто «сховався» з транспондерами.
- Північний маршрут: Іран його кличе «безпечним». Смішно. Він був відкритий для поодиноких переправ до суботи. Але й тут ризики: або платиш Ірану, або отримуєш санкції від США. Вибір, як завжди, чудовий.
Нафта летить в космос
Звісно, на такому фоні нафта марки Brent не могла втриматися. Вона поперла вгору. Майже $79 за барель. Блокада протоки вже штовхнула світові ціни на нафту й газ. Це ми відчули на власній кишені. В Україні, як і всюди, пальне дорожчає. Начебто в червні трафік почав дихати. Але липень все «виправив» — ситуація знову пішла до біса.
Ірано-американські ігри
- 8 липня: США почали нову серію ударів по Ірану. Відповідь за атаки на комерційні судна.
- 11 липня: США вимагають від Ірану. Публічно підтвердіть: протока відкрита. Зобов’яжіться припинити обстріли комерційних суден. А що Іран? Заявив: протока закрита. Ну хто б сумнівався.
Хіба тут не зрозуміло? Світ йде до нового енергетичного піке. Дякуємо великим гравцям за черговий «подарунок».
Ukrainian 
Polish 
English